ونڈ ہیٹنگ پارکنگ ہیٹر کے لیے صارف دستی

ونڈ ہیٹنگ پارکنگ ہیٹر ایک ہیٹنگ ڈیوائس ہے جو برقی طور پر کنٹرول اور پنکھے اور آئل پمپ سے چلتی ہے۔یہ ایندھن کو ایندھن کے طور پر، ہوا کو درمیانے درجے کے طور پر اور دہن کے چیمبر میں ایندھن کے دہن کو حاصل کرنے کے لیے امپیلر کی گردش کو چلانے کے لیے ایک پنکھے کا استعمال کرتا ہے۔پھر، دھاتی شیل کے ذریعے گرمی جاری کی جاتی ہے.بیرونی impeller کی کارروائی کی وجہ سے، دھاتی شیل

بہتی ہوا کے ساتھ مسلسل گرمی کا تبادلہ کرتا ہے، بالآخر پوری جگہ کو گرم کرتا ہے۔

درخواست کا دائرہ

ونڈ ہیٹنگ پارکنگ ہیٹر اسٹوڈیو انجن سے متاثر نہیں ہوتا، تیز حرارتی اور سادہ تنصیب فراہم کرتا ہے۔اسے مختلف شعبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال کریں جیسے نقل و حمل کی گاڑیاں، آر وی، تعمیراتی مشینری، کرین وغیرہ۔

مقصد اور فنکشن

پہلے سے گرم کرنا، کار کی کھڑکیوں کو ڈیفروسٹ کرنا، اور موبائل کیبن اور کیبن کی حرارت اور موصلیت۔

ایئر ہیٹر لگانے کے لیے نامناسب صورتحال

رہنے والے کمروں، گیراجوں، وینٹیلیشن کے بغیر ہفتے کے آخر میں چھٹیاں گزارنے والے گھروں، اور شکار کرنے والے کیبنوں میں طویل گرم رہنے سے گریز کریں تاکہ دہن گیسوں کی وجہ سے ہونے والے زہر کے خطرے کو روکا جا سکے۔اسے آتش گیر گیسوں اور دھول والی آتش گیر اور دھماکہ خیز جگہوں پر استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔جانداروں (انسانوں یا جانوروں) کو گرم یا خشک نہ کریں، گرم اشیاء کو براہ راست اڑانے سے گریز کریں، اور گرم ہوا کو براہ راست کنٹینر میں اڑائیں۔

مصنوعات کی تنصیب اور آپریشن کے لیے حفاظتی ہدایات

ونڈ ہیٹنگ ہیٹر کی تنصیب

یہ ضروری ہے کہ ہیٹر کے ارد گرد تھرمل حساس اشیاء کو زیادہ درجہ حرارت سے متاثر ہونے یا نقصان پہنچنے سے روکا جائے، اور اہلکاروں کو چوٹ پہنچنے یا لے جانے والی اشیاء کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے تمام دفاعی اقدامات کریں۔

ایندھن کی فراہمی

① پلاسٹک کے فیول ٹینک اور فیول انجیکشن پورٹ کو ڈرائیور یا مسافر کے کیبن میں نہیں ہونا چاہیے، اور ایندھن کو بہنے سے روکنے کے لیے پلاسٹک کے فیول ٹینک کے کور کو سخت کیا جانا چاہیے۔اگر تیل کے نظام سے ایندھن کا اخراج ہوتا ہے، تو اسے فوری طور پر سروس پرووائیڈر کو مرمت کے لیے واپس کیا جانا چاہیے۔ ونڈ ہیٹنگ فیول کی سپلائی کو آٹوموٹیو فیول کی سپلائی سے الگ کیا جانا چاہیے ایندھن بھرتے وقت ہیٹر کو بند کر دینا چاہیے۔

اخراج کا نظام

① ایگزاسٹ آؤٹ لیٹ کو گاڑی کے باہر نصب کیا جانا چاہیے تاکہ ایگزاسٹ گیس کو وینٹیلیشن ڈیوائسز اور گرم ہوا کے اندر جانے والی کارگو کھڑکیوں کے ذریعے ڈرائیور کے کیبن میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ آپریشن کے دوران ایگزاسٹ ایمیشن آؤٹ لیٹ کو آتش گیر مواد سے بچنا چاہیے اور حرارتی سامان کو زمین پر آتش گیر مواد کو بھڑکانے سے روکنا چاہیے۔ ہیٹر کی، ایگزاسٹ پائپ کی سطح بہت گرم ہو گی، اور گرمی کے حساس اجزاء، خاص طور پر ایندھن کے پائپ، تاروں، ربڑ کے پرزوں، آتش گیر گیسوں، بریک ہوزز وغیرہ سے کافی فاصلہ برقرار رکھا جانا چاہیے۔ ④ اخراج کا اخراج نقصان دہ ہے۔ انسانی صحت، اور ہیٹر کے آپریشن کے دوران گاڑی میں سونا ممنوع ہے۔

دہن ہوا داخل

ڈرائیور کے کیبن سے ہیٹر کے دہن کے لیے استعمال ہونے والی دہن ہوا میں ہوا کا استعمال نہیں ہونا چاہیے۔آکسیجن کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے اسے کار کے باہر صاف جگہ سے تازہ گردش کرنے والی ہوا میں کھینچنا چاہیے۔ہیٹر یا کار کے دوسرے حصوں سے خارج ہونے والی گیسوں کو دہن ہوا کے انٹیک سسٹم میں داخل ہونے سے روکنا ضروری ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ یاد رکھنا چاہئے کہ نصب ہونے پر ہوا کی مقدار میں اشیاء کی طرف سے رکاوٹ نہیں بننا چاہئے.

حرارتی ہوا کا داخلی راستہ

① حفاظتی رکاوٹیں ایئر انلیٹ پر نصب کی جانی چاہئیں تاکہ اشیاء کو پنکھے کے کام میں مداخلت کرنے سے روکا جا سکے۔

② گرم ہوا تازہ گردش کرنے والی ہوا پر مشتمل ہے۔

حصوں کو جمع کریں

تنصیب اور دیکھ بھال کے دوران، صرف اصل لوازمات اور لوازمات استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ہیٹر کے اہم اجزاء کو تبدیل کرنے کی اجازت نہیں ہے، اور ہماری کمپنی کی اجازت کے بغیر دیگر مینوفیکچررز کے پرزوں کا استعمال ممنوع ہے۔

اپنا خیال رکھنا

1. ہیٹر کے آپریشن کے دوران، اسے پاور آف کرکے ہیٹر کو روکنے کی اجازت نہیں ہے۔مشین کی سروس لائف بڑھانے کے لیے، براہ کرم سوئچ کو بند کر دیں اور جانے سے پہلے ہیٹر کے ٹھنڈا ہونے کا انتظار کریں۔اگر ہیٹر کے آپریشن کے دوران غلطی سے بجلی منقطع ہو جاتی ہے، تو براہ کرم فوری طور پر پاور آن کریں اور گرمی کی کھپت کے لیے سوئچ کو کسی بھی پوزیشن پر موڑ دیں۔

2. مین پاور سپلائی کا مثبت قطب بجلی کی فراہمی کے مثبت قطب سے منسلک ہونا چاہیے۔

3. کسی بھی سوئچ کو وائرنگ ہارنس سے جوڑنے کی سختی سے ممانعت ہے۔